【环球网汽车轮廓报说念】2023年神秘顾客调查神秘顾客调查，中国车市在环球复杂经济环境中展现出难能贵重的韧性与立异活力，据乘联会瞻望，本年批发销量将创历史新高，或将达2950万辆。在车市合座回暖的大配景下，行为自主品牌代表的广汽传祺也交出一份高质料发展答卷。

回望2023年，传祺在11月销量提前跨越昨年全年，且以全都的居品力上风重塑中国了MPV商场样式，让销量结构继续高端化，单车均价高出繁多主流品牌，销量发达“含金量”十足。同期，传祺也在2023年开启了新能源狂飙模式，以新策略指引标的、以新址品强势登场、以新劳动优化用户体验和以新手艺赋能加持并积极布局多元新能源阶梯，效果斐然，让品牌转型“含新量”满满。

握住夯实本人上风以褂讪要点，又在新赛说念张开深度与速率的比拼对决，让广汽传祺在“巨人打架”的2023年面面俱圆，胜仗进取起跳，上前迈进。

车市竞争尖锐化，广汽传祺“进取发展”开脱无效内卷

纵不雅2023年的车市竞争，弗成谓不强横，价钱战、补贴战、促销战，各式硝烟实足，各家车企都以“卷王”模式应战。尤其是在MPV商场，跟着中国度庭结构和破钞形态的转换，MPV车型迎来了剧烈升温，成为新的增长引擎，故而成为各家车企下注的要点。不错说，2023年景为MPV爆发的元年，尤其是新能源MPV，更是呈现百花皆放的竞争态势。

“最懂中国东说念主的MPV各人”稳住全场

濒临这一场面，广汽传祺不仅销量胜仗承压，1-11月累计销量淆乱37万辆，同比增长14.4%，依然提前跨越昨年全年景绩。在MPV领域更所以优异发达陆续领跑，1-11月，传祺MPV眷属累计销量已接近15万辆，且教导10个月销量破万，夺得MPV商场第别称；而由传祺M8和传祺新能源E9构成的豪华MPV系列更终了累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。

能在2023年问鼎华夏的场面下，传祺MPV胜仗坐稳“中国MPV各人”的地位，并累计收货跨越50万车主的信托聘请，市占率跨越20%，造成其他品牌难以匹敌的高大口碑护城河。究其原因，是传祺对中国社会形态有着详尽细察，主理住中国度庭关于“共同出行”的需求，秉持着“尊重车上每个乘客”的理念倾力打造每台 MPV车型。以始创性科技，带来高品性用车体验，确切作念到了：每一个座位都是 C 位，每一处细节，每个居品力都显尊贵。

晋级“中国东说念主新能源MPV各人”重塑商场

同期，传祺MPV也时辰保持着与时俱进。在新能源MPV呈爆发之势时，传祺也温顺从MPV开启新能源转型之路，推出首款插电豪华 MPV——新能源 E9，以中国最强智电手艺、“宁劲智远”四大中枢上风，强势切入35万+新能源商场，从头界说新能源豪华MPV程序。传祺E9的胜仗问世，璀璨着传祺胜仗由中国 MPV 各人进化为中国新能源 MPV 各人。

随后，在11月的广州车展上，传祺再度起初，肃穆亮相启售的传祺新能源E8，以全面高出用户期待的居品力，带来“25 万元以内家用车最优选”，给疼爱家庭不雅念的国东说念主一个“毫无勤勉力”的聘请。至此，传祺胜仗构建了商场上最全的 MPV 车型矩阵，遮蔽从初学到高端，从郁勃到奢侈，从燃油到新能源，充分得志了高品性家庭、高端商务与高端新能源 MPV 用车刚需，让破钞者在每个 MPV 细分领域都能找到适当本人需求的理念念之选。也正因如斯，传祺武艺在2023年MPV商场硝烟四起之际，以王者姿态重塑商场样式。

以进取高端化终了发展淆乱

值得一提的是，MPV车型的继续畅销，也胜仗助力传祺中高端车型销量占比握住升迁。1-11月，传祺中高端车型占比接近40%，其中11月的占比更是高达43.6%，单车均价最高跨越17万元，高出繁多主流联合品牌，成为自主品牌高端化的“带头老迈”。

广汽传祺在2023年用实力重塑了MPV商场，再次向行业宣告了我方的王者地位，也让传祺成为自主品牌继续高端化的引颈，而继续的高端化又进一步让传祺MPV更具竞争力，终了良性的闭环，神秘顾客新闻造成了高质料发展的模式。同期，用重点车型拉动品牌合座销量大盘的继续增长，从而终了数目与质料的双重飞跃，亦然开脱无效内卷，进一步高质料发展的体现。

高质料发展带动高质料转型，新策略、新址品、新手艺、新劳动连发

高质料的发展模式，不仅让传祺终昭着品牌进取的淆乱，也为传祺的转型提供了塌实的根基。濒临汽车行业百年未有之新能源大变局，传祺实时反映商场的发展需求，打出一张“升级牌”，以全新架构平台i-GPMA为依托，肃穆将“XEV+ICV”双核策略推动至2.0时间，让转型有了更融会的策略指引。随后马上从手艺到居品到渠说念全地点上新，为行业演出了一堂纯的确转型课。

新址品，新系列

与好多品牌起初转型聘请从中低端试水不同，传祺第一枪，就径直从高端车型起步，在东说念主民大礼堂召开上市发布会，推出了新能源豪华MPV——传祺新能源E9，显现了传祺勤奋于高端化淆乱的决心。传祺E9也不负所望，不仅商场发达瞩目，更胜仗成为国度北极科考队的专用车辆前去北极，并以0故障的发达完成横跨欧亚的万里长测。

在加快应用电子证照上，完成婚姻登记电子证照改革，制发应用了新办结(离)婚电子证照。在全国率先承担了社会组织电子证照改革试点，已经完成所有省级工作与测试，等待民政部电子证照系统正式接口发布并实现数据交换。

随后，传祺又在中国首个百兆瓦级光热电站上市了全尺寸旅行SUV——传祺新能源ES9，预示着传祺坚定势进犯新能源SUV头部玩家。而在上国际滩举办的新能源之夜肃穆上市的传祺新能源E8，则以最新的传祺智电科技i-GTEC赋能，并采选全新一代广汽星灵架构，对准家庭用户，以“出动起居室”为谋划理念，打造最懂中国度庭的超等多用途家庭用车。E8的出现，璀璨着家用车肃穆干预了3.0时间，即让驾乘的每个东说念主获得最佳的感受与体恤。

E系列车型的成团出说念，宣示着传祺新能源转型的全面开启。而从东说念主民大礼堂，到百兆瓦级光热电站，再到上国际滩，传祺用标记着新时间、新科技和新活力的不同地标，赋予了传祺E系列从“新”开赴，充分得志破钞者对新能源生涯的好意思好向往的愿景。传祺也但愿E系列不仅引颈传祺品牌进取，更能引颈中国品牌登堂入殿，代表中国高端智造走向全国。

新手艺，新赋能

同期，传祺深知惟有手艺是转型的确切源能源。依托14年的新能源手艺研发告诫，传祺再次打响手艺变革构兵，立异交融钜星智控底盘、夸克智强三电手艺以及ADiGO智驾生态互有计划统于一体，打造出实力最初时间的，智能新能源汽车合座手艺惩办决策——传祺智电科技 i-GTEC。通过这一决策，传祺新能源将带来更安全、更高效、更自在的能源体验，韧、顺、稳的驾控感受以及更东说念主性化和将来感的智能科技，强势赋能传祺新能源车型，带来极大的实力升迁。

而在手艺阶梯的聘请上，传祺也“不把鸡蛋放在一个篮子里”，造成了多元化新能源阶梯，在保持三电科技先进性的同期，率先布局了氢能源系统和氨能源系统。当今，传祺氢能源进修车正开展路试，氨能源发动机也肃穆亮相，显现了传祺在新能源领域苍劲的手艺储备，以及宏伟的发展蓝图。

新劳动，新体验

此外，传祺也把转型落实到了劳动和渠说念层面。针对新能源车型的属性和用户的需求，开启了全新的新能源体验模式。通过打造直连直服、直营直销的新能源体验中心，构筑了业界独有的厂-店-客“金三角”疏通闭环，从而为破钞者打造集展示、体验、下订、录用四大功能于一体的用户之家，让破钞者的购车历程更透明、更苟简。

在手艺层面张开深度和广度兼具的布局，在居品层面相持高价值、高技术的高端化引颈，在劳动和渠说念层面保持与时俱进，传祺的转型是从里到外的高质料，为行业提供了一份极具价值的范本，也胜仗终昭着传祺向中国新能源的主流玩家的“起跳”。

2023年，中国车市合座资历了多重挑战与机遇的交汇，在冰与火的双重考验中，广汽传祺以优质的销量发达、褂讪MPV指导者地位以及终了高质料转型，演出了一场漂亮的品牌“攻防战”。2024年，广汽传祺将陆续相持手艺驱动，以更多高技术赋能的新能源车型，带来令东说念主心动的居品和好意思好的出行体验，向更深广的新能源蓝海发起冲击。